Tecnologia

Il carico degli pneumatici sul Sollevatore di pneumatici per pneumatici da autocarro avviene manualmente dal livello del corridoio su un dispositivo speciale di supporto di pneumatici creato appositamente (richiudibile). Per soluzioni di sistema speciali è possibile anche un carico automatizzato. Così è possibile caricare anche pneumatici per autocarro pesanti. Le forche di trascinamento e ribaltamento afferrano gli pneumatici predisposti (senza cerchioni) automaticamente con la catena in movimento e li trasportano verticalmente verso l’alto.

In caso di altezze di trasporto elevate (fino a circa 25 m di differenza in altezza), una gabbia di raccolta su sul Sollevatore di pneumatici per pneumatici da autocarro offre la sicurezza necessaria. Grazie a distanze diverse del trascinatore o a velocità variabili della catena è possibile aumentare o ridurre la capacità di trasporto.

Uno scivolo di lancio opportunamente adattato e uno speciale sistema meccanico di sgancio garantiscono un rilascio delicato dello pneumatico sul pavimento del magazzino. Se necessario, è possibile impiegare qui anche una tecnologia di trasporto continua come guide a rulli o rotelle o un nastro trasportatore.

Dati tecnici

Struttura: struttura stabile in acciaio
Impiego: per il trasporto verticale di pneumatici per auto e autocarri, senza cerchi
fino a max. 1.000 mm di Ø esterno
max.500 mm di Ø interno
Lunghezze: 2 – 25 m
Ingombro: meno di 1 m²
Rendimento: 10 - 15 pneumatici/min.
Velocità di trasporto: v = ca. 0,30 m/sek.
Distanza ganci del trascinatore: a scelta 1400 o 2000 mm
Collegamento elettrico: 400 V.